Harmonisierung des Verkehrsregime

Zurzeit herrschen rund um Dreilinden unzumutbare Verkehrszustände für Fussgänger und Velofahrer. Während auf dem Dreilindenweg ein Fahrverbot besteht, mündet man in die Pseudo Begegnungszone der Dreilindenstrasse, die vor allem von Autoparkplätzen und Wildparkierern beansprucht wird. Dann mündet man in die Bitzistrasse wo man mit 50 kmh bis zur Gessnerstrasse preschen kann. Eine grosse Gefahr für Fussgänger und eine grosse Unsicherheit für Velofahrer. Zielführend wäre eine Begegnungszone rund um Dreilinden, dann wäre die Sachlage klar, die Fussgänger haben Vortritt und die Velofahrer haben Rücksicht zu nehmen. Ein Argument der Dreilindenweg sei zu schmal "verhebet" nicht, sonst müsste die Begegnungszone der Multer- und Spisergasse auch in Frage gestellt werden, wo zwischen der Bewirtschaftung der Restaurants und Geschäfte ein Durchkommen für Velofahrer nur im Zentimeterbereich besteht. Ein positiver Effekt der gesamten Begegnungszone auf Dreilinden wäre auch die Reduktion des Schilderwaldes zwischen der Dreilinden- und Bitzistrasse.