Zentrale Fahrspur für öV

Oft ist der Platz für eine öV-Fahrspur je Richtung auf den Strassen zu knapp. Daher könnte eine einzelne, zentrale Fahrspur für beide Richtungen gleichzeitig eine Lösung sein. Während des normalen Verkehrs wäre die öV Fahrspur höchstens in eine Richtung zu nutzen. Bei Stau in einer Richtung, würde diese Spur für diese Richtung genutzt. Falls in beide Richtungen Stau herscht, würden die Busse abwechslungsweise die zenrale Spur nutzen. Gesteuert würde das mit Sensoren (die Fahrspur überwachen) und Signale für die Busse.

Bei den Haltestellen würden die Busse von der zentralen Fahrspur an den Strassenrand wechseln und wieder zurück. Dafür müssten die Fahrzeuge auf den anderen Spuren mittels Lichtsignale gestoppt werden. Diese Lichtsignale könnten gleichzeitig auch für die Fussgänger genutzt werden.

Dank dieser Lösung benötigen die öV-Fahrspuren weniger Platz auf den Strassen, bei Stau können die Busse aber dennoch einigermassen vorankommen (sicher besser als aktuell).